各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處，區(qū)屬功能區(qū)管委會，區(qū)屬各單位：
《普陀區(qū)推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展 助力城鄉(xiāng)共同富裕實(shí)施方案（2024—2026）》已經(jīng)區(qū)政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹實(shí)施。
舟山市普陀區(qū)人民政府辦公室
2024年4月25日
（此件公開發(fā)布）
普陀區(qū)推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展
助力城鄉(xiāng)共同富裕實(shí)施方案（2024—2026）
為貫徹落實(shí)《浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)實(shí)施方案（2021—2025年）》《浙江省交通運(yùn)輸廳浙江省發(fā)展和改革委員會關(guān)于印發(fā)浙江交通服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)專項(xiàng)行動(dòng)方案（2021—2025年）的通知》（浙交〔2021〕150號）等文件精神，聚焦“三農(nóng)”問題，著力縮小城鄉(xiāng)快遞物流服務(wù)差距，進(jìn)一步推動(dòng)我區(qū)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，夯實(shí)推進(jìn)農(nóng)村物流體系建設(shè)，助力農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)實(shí)際，特制定本方案。
一、總體要求
（一）指導(dǎo)思想。
以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹習(xí)近平總書記對浙江工作的系列指示精神，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，全面貫徹新發(fā)展理念，主動(dòng)融入新發(fā)展格局，強(qiáng)化縣域統(tǒng)籌、部門協(xié)作，以客貨郵融合發(fā)展為核心，立足普陀海島發(fā)展實(shí)際，分步實(shí)施、聚焦重點(diǎn)、發(fā)揮優(yōu)勢，補(bǔ)齊農(nóng)村物流發(fā)展短板，盤活農(nóng)村物流基礎(chǔ)資源，著力構(gòu)建布局合理、暢通便捷、經(jīng)濟(jì)高效、便民便利的農(nóng)村物流服務(wù)體系，推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展，為打造共同富裕示范區(qū)提供有力支撐。
（二）基本原則。
政府有為、市場有效。充分發(fā)揮政府作用，推動(dòng)落實(shí)屬地政府主體責(zé)任，健全部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、合力推動(dòng)，重點(diǎn)做好優(yōu)化政策供給、完善基礎(chǔ)設(shè)施、提升公共服務(wù)水平等。充分激發(fā)市場主體活力和內(nèi)生動(dòng)力，尊重農(nóng)村物流特點(diǎn)和海島實(shí)際，挖掘優(yōu)勢，開拓創(chuàng)新，構(gòu)建可持續(xù)的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展模式。
以民為本、惠及民生。堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，聚焦農(nóng)村群眾取件寄件難問題，補(bǔ)足農(nóng)村快遞物流發(fā)展不平衡不充分的短板，加快推進(jìn)農(nóng)村快遞物流服務(wù)均等化，助力農(nóng)民創(chuàng)收增收，促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)升級，切實(shí)提升人民群眾的獲得感。
資源共享、融合發(fā)展。充分挖掘農(nóng)村客運(yùn)、農(nóng)村物流、郵政快遞等現(xiàn)有資源，積極推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)共建、運(yùn)力共用、信息共享、產(chǎn)業(yè)共生，全方位、全渠道、多維度推進(jìn)農(nóng)村客貨郵深度融合，助推共同富裕建設(shè)走深走實(shí)。
保障安全，統(tǒng)籌推進(jìn)。強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識和底線思維，健全安全防控機(jī)制，實(shí)施精準(zhǔn)管控。統(tǒng)籌推進(jìn)改革創(chuàng)新與穩(wěn)定發(fā)展，量力而行、循序漸進(jìn)，全力打造供需匹配、保障有力、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的城鄉(xiāng)快遞物流高質(zhì)量發(fā)展格局。
二、主要目標(biāo)
到2025年，圍繞“強(qiáng)基礎(chǔ)、優(yōu)服務(wù)、促共享、創(chuàng)品牌”目標(biāo)，基本形成城鄉(xiāng)一體、服務(wù)普惠、便捷高效的縣域農(nóng)村物流服務(wù)體系，農(nóng)村物流數(shù)字化專業(yè)化水平顯著提升，服務(wù)能力和質(zhì)量走在全國前列，實(shí)現(xiàn)村村有滿足需求、便捷常態(tài)的農(nóng)村物流服務(wù)，滿足農(nóng)村居民美好生活向往和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。
1.強(qiáng)基礎(chǔ)。建設(shè)客貨郵融合縣（區(qū)）級共同配送中心1個(gè)，客貨郵融合島區(qū)客貨郵融合共配中心5個(gè)，提升改造客運(yùn)碼頭“多站合一”客貨郵融合鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站5個(gè)、“一點(diǎn)多能”村級物流服務(wù)點(diǎn)60個(gè)。
2.優(yōu)服務(wù)。以客貨郵融合為主，“客貨郵+商貿(mào)”“客貨郵+文旅”等模式為補(bǔ)充的農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展模式，開通客貨郵合作線路20條，開通冷鏈運(yùn)輸專線2條，開通特色農(nóng)漁產(chǎn)品運(yùn)輸專線2條。
3.促共享。農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展數(shù)字化改革深入推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)客貨郵融合發(fā)展農(nóng)村物流數(shù)字化改革應(yīng)用場景，標(biāo)準(zhǔn)化循環(huán)周轉(zhuǎn)箱（袋）、托盤以及智能公交郵箱、智能快遞柜等設(shè)備加快應(yīng)用。
4.創(chuàng)品牌。推進(jìn)公交、船舶、郵政快遞等多方資源合作，促進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò)共建共享，培育農(nóng)村物流龍頭企業(yè)1家以上，打造省級農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展五星級服務(wù)品牌。
三、主要任務(wù)
（一）加強(qiáng)基礎(chǔ)保障，優(yōu)化縣域物流網(wǎng)絡(luò)體系。
1.建設(shè)以共同配送功能為導(dǎo)向的縣（區(qū)）級共同配送中心。依托品牌快遞現(xiàn)有分揀中心場地基礎(chǔ)，根據(jù)需求進(jìn)行改造提升，增加離島快遞件（物資）的集中分揀、統(tǒng)一倉儲、共同配送等服務(wù)功能。到2025年，建成1個(gè)縣（區(qū)）級共同配送中心。（責(zé)任單位：區(qū)發(fā)改局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)資源規(guī)劃分局、各鎮(zhèn)<街道、管委會>、區(qū)郵政公司及各品牌快遞企業(yè)）
2.建設(shè)以本島區(qū)域?yàn)檩椛浞秶膷u區(qū)共同配送中心。利用島內(nèi)農(nóng)村綜合服務(wù)中心、農(nóng)資配送中心等資源，建設(shè)島區(qū)綜合提貨服務(wù)站和中轉(zhuǎn)配送于一體的共同配送中心，方便離島居民生產(chǎn)生活。到2025年，建設(shè)六橫、蝦峙、桃花、東極、登步等島區(qū)客貨郵融合共配中心5個(gè)。（責(zé)任單位：區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)供銷社、相關(guān)鎮(zhèn)<街道、管委會>、區(qū)郵政公司及各品牌快遞企業(yè)）
3.建設(shè)客運(yùn)碼頭“多站合一”鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站。充分利用客運(yùn)碼頭場地資源，升級改造“多站合一”鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵融合綜合服務(wù)站，提供貨物中轉(zhuǎn)、停車等待、臨時(shí)倉儲、信息服務(wù)、裝卸理貨等服務(wù)。到2025年，建設(shè)改造“多站合一”鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站5個(gè)。（責(zé)任單位：區(qū)交通運(yùn)輸局、相關(guān)鎮(zhèn)<街道、管委會>、區(qū)郵政公司及各品牌快遞企業(yè)）
4.提升“一點(diǎn)多能”村級物流服務(wù)點(diǎn)。依托交通、郵政、農(nóng)業(yè)、商務(wù)、供銷等末端服務(wù)點(diǎn)，因地制宜發(fā)展交通服務(wù)、快遞收寄、農(nóng)產(chǎn)品展銷、居民代購、政務(wù)服務(wù)、便民繳費(fèi)、助農(nóng)取款、農(nóng)財(cái)險(xiǎn)辦理等“一站式”服務(wù)，提升可持續(xù)經(jīng)營水平。到2025年，建設(shè)改造“一點(diǎn)多能”村級物流服務(wù)點(diǎn)60個(gè)。（責(zé)任單位：區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)民宗局、區(qū)民政局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)商務(wù)局、區(qū)供銷社、各鎮(zhèn)<街道、管委會>、區(qū)郵政公司及各品牌快遞企業(yè)）
（二）加強(qiáng)模式創(chuàng)新，推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。
1.培育農(nóng)村物流配送主體。支持交通運(yùn)輸、農(nóng)村物流和郵政快遞企業(yè)加強(qiáng)合作和資源整合，構(gòu)建共同配送、集中配送聯(lián)盟和機(jī)制。充分發(fā)揮交通運(yùn)輸企業(yè)在客貨運(yùn)場站、農(nóng)村客貨運(yùn)運(yùn)力等方面的優(yōu)勢和郵政快遞企業(yè)物流配送市場的優(yōu)勢，引導(dǎo)實(shí)力強(qiáng)、信譽(yù)好、品牌優(yōu)的交通運(yùn)輸、郵政快遞等企業(yè)因地制宜組建第三方共同配送主體。發(fā)揮交通運(yùn)輸、郵政快遞龍頭骨干企業(yè)的示范引領(lǐng)作用，鼓勵(lì)企業(yè)積極完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新運(yùn)營模式、健全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)農(nóng)村物流資源的高效集約配置。發(fā)展一批主業(yè)突出、競爭力強(qiáng)、管理專業(yè)、服務(wù)高效、示范顯著的農(nóng)村物流龍頭企業(yè)。至2025年，培育1家以上農(nóng)村物流龍頭企業(yè)。（責(zé)任單位：區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)郵政公司及各品牌快遞企業(yè)）
2.推進(jìn)農(nóng)村物流運(yùn)力資源整合。結(jié)合水上客運(yùn)航線服務(wù)島際居民生活等民生工程，按需適時(shí)開通客船帶貨、客船載快遞貨車的綠色通道，提高離島快遞件的配送時(shí)效。結(jié)合農(nóng)村客運(yùn)開通和車輛報(bào)廢更新，鼓勵(lì)郵政快遞企業(yè)與農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)開展合作，結(jié)合本區(qū)域需求特點(diǎn)，優(yōu)先選用新能源農(nóng)村客運(yùn)及物流運(yùn)輸車輛。到2025年底，全區(qū)至少開通20條客貨郵合作線路。（責(zé)任單位：區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)交旅集團(tuán)、區(qū)郵政公司及各品牌快遞企業(yè)）
3.推進(jìn)交郵商農(nóng)旅資源共享。促進(jìn)交通郵政、商貿(mào)、供銷、旅游等資源的深度合作，在站點(diǎn)建設(shè)等方面積極融合，盤活存量資源，為農(nóng)村群眾提供“一站式”便捷服務(wù)。（責(zé)任單位：區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)民政局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)商務(wù)局、區(qū)文廣旅體局、區(qū)郵政公司及各品牌快遞企業(yè)）
4.提升農(nóng)村電子商務(wù)應(yīng)用水平。引導(dǎo)電子商務(wù)平臺與農(nóng)村物流經(jīng)營主體加強(qiáng)合作，提供日用消費(fèi)品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的“網(wǎng)上下單、一鍵送達(dá)”服務(wù)。（責(zé)任單位：區(qū)商務(wù)局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)供銷社、區(qū)郵政公司及各品牌快遞企業(yè)）
5.引導(dǎo)促進(jìn)企業(yè)雙向合作。引導(dǎo)農(nóng)漁產(chǎn)品生產(chǎn)、經(jīng)銷等企業(yè)與農(nóng)村物流主體加強(qiáng)雙向合作，開展定制化農(nóng)漁產(chǎn)品運(yùn)輸專線、季節(jié)性產(chǎn)品專線合作等。到2025年底，開通特色農(nóng)漁產(chǎn)品運(yùn)輸專線2條，開通冷鏈運(yùn)輸專線2條。（責(zé)任單位：區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展局、區(qū)供銷社、區(qū)郵政公司及各品牌快遞企業(yè)）
6.積極探索文化旅游和農(nóng)村客貨郵深度融合模式。為特色景區(qū)產(chǎn)品、農(nóng)家特色小吃、傳統(tǒng)手工藝品、鄉(xiāng)村民宿伴手禮等提供便捷高效的農(nóng)村快遞物流服務(wù)。（責(zé)任單位：區(qū)文廣旅體局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)交通運(yùn)輸局）
（三）加強(qiáng)數(shù)字賦能，深化多跨場景協(xié)同聯(lián)動(dòng)。
1.提升經(jīng)營主體信息化水平。推動(dòng)農(nóng)村物流企業(yè)應(yīng)用條形碼、射頻識別、車載衛(wèi)星定位裝置等技術(shù)，采用自動(dòng)化包裝、智能分揀、標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱（袋）等裝備，提高物流運(yùn)輸動(dòng)態(tài)監(jiān)控和數(shù)字化管理水平，促進(jìn)人、車、貨、站、線等要素的精準(zhǔn)匹配。建設(shè)農(nóng)村客貨郵全融合系統(tǒng)，主要包括業(yè)務(wù)操作端和業(yè)務(wù)管理后臺，通過管理后臺可以配置合作快遞企業(yè)，承包區(qū)管理，承包區(qū)對應(yīng)快遞結(jié)算單價(jià)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理，站點(diǎn)管理，線路管理，車輛管理等，完成業(yè)務(wù)基本數(shù)據(jù)配置，開設(shè)移動(dòng)端操作賬戶，工作人員通過APP進(jìn)行分揀、發(fā)包、裝車、運(yùn)輸、簽收，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程閉環(huán)。到2025年，至少完成2個(gè)農(nóng)村物流數(shù)字化改革應(yīng)用場景。（責(zé)任單位：區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)郵政公司及各品牌快遞企業(yè)）
2.建設(shè)一體化發(fā)展評價(jià)駕駛艙。對客貨郵監(jiān)測的總體成效進(jìn)行概述，包括運(yùn)輸安全、運(yùn)輸效率、服務(wù)質(zhì)量等方面，提供事故率、準(zhǔn)點(diǎn)率、運(yùn)輸成本等相關(guān)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)成效統(tǒng)覽。描述客貨郵監(jiān)測系統(tǒng)的覆蓋范圍和分布情況，包括監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的覆蓋區(qū)域、站點(diǎn)數(shù)量、交通線路等，展現(xiàn)覆蓋分布情況。描述客貨郵監(jiān)測中的包裹運(yùn)輸情況，包括包裹的數(shù)量、類型、來源地和目的地等，提供相關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和分析結(jié)果。（責(zé)任單位：區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)商務(wù)局、區(qū)供銷社、區(qū)郵政公司及各品牌快遞企業(yè)）
（四）加強(qiáng)典型示范，培育農(nóng)村快遞物流服務(wù)品牌。
1.規(guī)范農(nóng)村客貨郵融合服務(wù)標(biāo)志標(biāo)識。區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村級客貨郵站（點(diǎn)）門頭要設(shè)置醒目標(biāo)識站（點(diǎn)）名稱，顯示服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)電話等信息。制作體現(xiàn)本地特色，辨識度和認(rèn)知度高的標(biāo)志標(biāo)識，引導(dǎo)經(jīng)營企業(yè)在客貨郵服務(wù)站點(diǎn)及農(nóng)村物流、郵政快遞車輛上廣泛使用，擴(kuò)大客貨郵融合影響力，規(guī)范服務(wù)、樹立品牌形象。（責(zé)任單位：區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)商務(wù)局、區(qū)供銷社、區(qū)郵政公司及各品牌快遞企業(yè)）
2.打造農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展星級服務(wù)品牌。以縣（區(qū)）為單位，全面開展農(nóng)村物流與郵政快遞站點(diǎn)、線路、車輛等資源融合，建設(shè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋健全、資源整合高效、運(yùn)營服務(wù)規(guī)范的體系，創(chuàng)新客貨郵組織模式，積極探索海島鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，樹立全省客貨郵融合發(fā)展典型。到2025年底，力爭將我區(qū)打造成浙江省農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展五星級服務(wù)品牌。（責(zé)任單位：區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)郵政公司及各品牌快遞企業(yè)）
四、保障措施
1.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保工作順利開展，成立由分管區(qū)領(lǐng)導(dǎo)任組長的農(nóng)村客貨郵發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，交通、發(fā)展改革、財(cái)政、商務(wù)、民政、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、文化旅游、自然資源、郵政、供銷、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、管委會）等共同參與，推動(dòng)形成縣、鄉(xiāng)、村工作合力，整合縣域軟硬件資源，統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展工作。領(lǐng)導(dǎo)小組在區(qū)交通運(yùn)輸局下設(shè)專班，負(fù)責(zé)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展工作的綜合協(xié)調(diào)，做好日常調(diào)度和督導(dǎo)推進(jìn)，定期組織召開專題會議，統(tǒng)籌解決融合過程中遇到的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，為融合發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保障。（附件1）
2.健全工作機(jī)制。把推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展作為補(bǔ)齊民生短板、服務(wù)鄉(xiāng)村振興的重大民生實(shí)事工程。建立主要目標(biāo)任務(wù)實(shí)施成效的評估評價(jià)機(jī)制，加強(qiáng)工作成效的監(jiān)督、考核與評價(jià)。對工作成效突出的單位、團(tuán)隊(duì)和個(gè)人，給予專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。建立定期通報(bào)制度，將監(jiān)督檢查和評估結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。建立經(jīng)驗(yàn)交流和推廣制度，不斷推動(dòng)工作提升，全力保障農(nóng)村客貨郵融合高質(zhì)量發(fā)展。
3.加大支持力度。在站場設(shè)施建設(shè)改造、郵政和快遞末端網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、車輛裝備淘汰更新等方面給予政策支持和傾斜，為農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展提供必要的財(cái)政保障。
（1）客貨郵融合站點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)。按《農(nóng)村客貨郵融合服務(wù)規(guī)范》建設(shè)客貨郵融合站點(diǎn)（包括島區(qū)客貨郵融合共配中心）的，經(jīng)區(qū)工作專班認(rèn)定后，分別給予站點(diǎn)投資主體（村級點(diǎn)）1—5萬元、（島區(qū)共配中心）按投資額的50%和（“多站合一”鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站）3—5萬元獎(jiǎng)勵(lì)。根據(jù)考核認(rèn)定，給予每個(gè)“多站合一”鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站、區(qū)鎮(zhèn)客貨郵融合共配中心、一點(diǎn)多能村級物流服務(wù)點(diǎn)分別是1—3萬元/年的運(yùn)營補(bǔ)助。
（2）客貨郵融合線路補(bǔ)助。鼓勵(lì)我區(qū)水上客運(yùn)企業(yè)、城鄉(xiāng)公交企業(yè)在本區(qū)開通客貨郵融合快遞上島進(jìn)村水上客運(yùn)專線、公交專線并出臺對共配企業(yè)運(yùn)輸相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用減免政策，根據(jù)各企業(yè)出臺的政策給予一定的補(bǔ)助。
（3）客貨郵與工業(yè)型海島合作特色試點(diǎn)補(bǔ)助。支持客貨郵運(yùn)營企業(yè)在工業(yè)型海島生活區(qū)設(shè)立站點(diǎn)，開通客貨郵服務(wù)線路，服務(wù)海島企業(yè)員工收寄快遞，經(jīng)區(qū)工作專班認(rèn)定后，一次性給予1—5萬元補(bǔ)助。特色補(bǔ)助總額不超過40萬/年。
（4）支持采用自動(dòng)化、智能化裝備補(bǔ)助。鼓勵(lì)客貨郵共配運(yùn)營企業(yè)應(yīng)用自動(dòng)化分揀設(shè)備（自動(dòng)化與半自動(dòng)化），按設(shè)備投資額30—50%給予不超過100萬元的補(bǔ)助；補(bǔ)助按4：3：3比例分3年補(bǔ)完。
（5）支持快遞車輛購置更新補(bǔ)助。對于在海島鄉(xiāng)鎮(zhèn)管委會新購置人證合一的郵政快遞專用電動(dòng)三輪摩托車的，給予所屬共配企業(yè)每輛5000元補(bǔ)助；對于在海島鄉(xiāng)鎮(zhèn)新購置人證合一的郵政快遞物流專用汽車的，給予所屬企業(yè)2萬元補(bǔ)助。車輛補(bǔ)助總額不超過20萬元/年。
4.加強(qiáng)宣傳推廣。在區(qū)政府網(wǎng)站開設(shè)“農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展工作”專欄，做好農(nóng)村客貨郵融合工作的信息公開工作，主動(dòng)接受上級機(jī)關(guān)、紀(jì)檢監(jiān)察、審計(jì)及社會各界的監(jiān)督。創(chuàng)新黨建形式，充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，探索實(shí)施“快遞進(jìn)村、黨員到戶”制度，落實(shí)黨員包干到戶責(zé)任制，為殘疾孤寡老人、低保困難家庭和行動(dòng)不便群眾等群體代辦農(nóng)村寄遞物流業(yè)務(wù)。認(rèn)真梳理農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展工作中的典型經(jīng)驗(yàn)和有效做法，做好成功案例的宣傳推廣。
通知自2024年4月25日起執(zhí)行，實(shí)施期限至2026年4月25日止。2023年1月1日至2024年4月24日期間符合本通知補(bǔ)助政策規(guī)定的，參照本通知執(zhí)行。
附件：1.普陀區(qū)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組
2.普陀區(qū)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展項(xiàng)目建設(shè)概算表
3.普陀區(qū)推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展（快遞物流上島進(jìn)村）
建設(shè)任務(wù)清單
附件1
普陀區(qū)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組
一、組長
王海濤 區(qū)委常委
二、副組長
貝佳利 區(qū)政府辦副主任
張 挺 區(qū)交通運(yùn)輸局局長
三、成員
李云強(qiáng) 區(qū)民宗局（正科長級）
洪海玲 區(qū)發(fā)改局副局長
曹奇波 區(qū)民政局副局長
陳嗣偉 區(qū)財(cái)政局副書記
吳 杰 區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局副局長
張朔豪 區(qū)商務(wù)局副局長
樂 波 區(qū)文廣旅體局副書記、副局長
史海東 區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展局副局長
王態(tài)忠 區(qū)供銷社監(jiān)事會主任
陸曹輝 區(qū)交旅集團(tuán)副書記、副總經(jīng)理
王紅文 區(qū)資源規(guī)劃分局副局長
孔 龍 區(qū)公路與運(yùn)輸管理中心主任
樂小勇 六橫鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長
呂紅軍 桃花鎮(zhèn)黨委委員
汪文勇 蝦峙鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長
張 耀 東極鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長
洪一春 沈家門街道辦事處副主任
鐘 磊 東港街道辦事處副主任
張飛軍 展茅街道辦事處副主任
張 健 螞蟻島管委會副主任
劉哲靈 白沙島管委會副主任
王雪定 登步島管委會副主任
區(qū)郵政分公司和各品牌快遞公司總經(jīng)理。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)交通運(yùn)輸局，張挺同志兼任辦公室主任，區(qū)交通運(yùn)輸局分管負(fù)責(zé)同志孔龍任辦公室副主任，具體負(fù)責(zé)健全完善部門協(xié)作機(jī)制，督促指導(dǎo)日常建設(shè)工作，定期組織召開聯(lián)席會議協(xié)調(diào)解決工作中的困難和問題，確保農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展工作高效順利推進(jìn)。聯(lián)絡(luò)員：江平，聯(lián)系電話：0580-6877196。
附件2：普陀區(qū)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展項(xiàng)目建設(shè)概算表.xls
附件3：普陀區(qū)推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展（快遞物流上島進(jìn)村）建設(shè)任務(wù)清單.doc
舟山市普陀區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)《普陀區(qū)推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展 助力城鄉(xiāng)共同富裕實(shí)施方案（2024-2026）》的通知.pdf